全球72小时物流网这样炼成

2018-02-25 12:59 作者:平台资讯 来源:环亚娱乐手机下载

  

   本年3月,西班牙马德里市民杰玛·帕特里夏在我国某电商网站购买了一部我国产手机,让他惊奇的是,仅仅下单5小时后,他就收到了来自我国物流企业菜鸟网络运送的产品。

   杰玛·帕特里夏的购物阅历简直每天都在国际各地演出。随同我国跨境电商的高速开展,我国物流企业带动国货品牌出海的一起,也在许多海外顾客心中建立了快速、智能、周到的品牌形象。而跟着我国物流企业“打造国际物流品牌”进程的加快推进,一张“全球72小时物流网”也呼之欲出。

   创品牌

   不仅仅送快递

   “我国快递一天就可以送到家,这在美国底子不可能。”近来,在一项针对在华留学生运用我国快递的查询中,一名美国留学生这样说道。查询中,来自美国、英国、葡萄牙、土耳其等国的留学生均对我国快递拍案叫绝,不少受访者还宣布感叹:“咱们国家要有这样便利的快递该多好!”

   外国留学生的赞赏背面,折射出我国快递业的飞速开展:接连6年坚持50%左右增加,占全球快递量40%、2016年完结了313.5亿件事务量、全体收入打破4000亿元、从业人员超越3000万……这一连串数字,即便在许多发达国家看来也有些难以幻想。现在,我国快递事务规划已稳居国际榜首。

   职业规划增加了,我国几大物流品牌之间的竞赛也进入白热化,单单在“送快递”上提高实效、下降价格现已无法习惯物流职业的竞赛态势,提高快递效劳水平,刻画优质物流品牌成为各大物流企业一起的挑选。

   为在客户心中刻画明晰的品牌形象,各大物流企业开端纷繁供给个性化、专业化、差异化的快递效劳。比方,顺丰推出本日送达效劳,圆通为上班族等消费者定制夜间效劳等。一起,才智物流也成为我国物流企业提高品牌价值的“杀手锏”。“团战”晋级 电商“双11”生态

   日前,一段我国快递公司用机器人分拣包裹的视频在海外遭到热捧。视频中,成百上千个橘色机器人在车间中将包裹进行精准投递,该视频在海外视频网站“优兔”上一经推出,就招引了超越34万的点击量,许多外国网友在留言中感叹,我国物流业的智能化水平现已超乎幻想。

   现在,才智物流成为我国物流业开展的新增加点,智能仓储机器人、无人机配送、大数据订单体系、货品盯梢定位体系……各类“黑科技”在物流职业的使用层出不穷,大幅提高我国物流业机械化、自动化和信息化水平,也让我国物流职业脱节仅仅“送快递”的刻板形象,走向高附加值的品牌化开展之路。

   国际化

   海外仓超500个

   5月31日,阿里巴巴旗下的物流企业菜鸟网络正式注册其在法国建立的海外仓,开仓后的榜首单产品,仅23小时便完结妥投。据了解,法国仓开设后,菜鸟网络可将本地发货的辐射规划扩展至英国及北欧,一起结合之前现已建立的西班牙海外仓,完结大幅提高整个欧洲72小时送达份额。

   近年来,跟着我国“一带一路”建议推进,跨境电商规划不断增大,近5年跨境电商买卖规划年复合增加达60%,上一年更是打破3000亿元。业内人士指出,跟着国内快递商场格式渐趋安稳,利润率上升空间削减,国际快递商场将成为我国快递企业的必争之地。

   “本年职业增速呈现回落,但跟着农村商场、国际商场和冷链快递等事务的开辟,我国快递业转型正由理念变为实际。”国家邮政局开展研究中心主任曾军山表明。

   现在,出资当地物流企业或是与之协作,是我国物流品牌出海的首要方法之一。5月29日,圆通速递建议建立“全球包裹联盟”,第一批成员为来自全球25个国家和地区的50家快递及相关企业。据了解,“全球包裹联盟”现在已开端进入试运营阶段,未来将推进联盟成员的信息、效劳和品牌上的一致。而不久前,顺丰速运也发布告称,与全球最大物流企业之一的UPS合资建立一家名为环球速运的物流公司,主营国际快递效劳,拓宽全球商场。

   海外仓是我国物流企业布局海外商场的另一首要方法。经过建造海外仓,全球72小时包含时效、本钱、清关、禁运等传统跨境物流的痛点都能得到解决。据了解,我国邮政现在已开办美国、英国、德国和澳大利亚库房事务,可完结24小时内出库配送。顺丰、菜鸟网络、圆通、申通等物流企业也纷繁建立海外仓,据不完全计算,现在我国超越200家企业在境外建立了海外仓,数量超越500个。

   现在,我国物流网络现已掩盖全球200多个国家和地区,一起,物流网这样炼成菜鸟网络、圆通等多家物流企业都提出了“全球72小时必达”的方针。

   本年4月,在日内瓦举办的一场论坛上,阿里巴巴集团董事局主席马云就表明,力求未来完结72小时内将电子商务产品送达全国际任何地方,协助一切小企业跨越国界。

   新方针

   打造“我国物流”

   事实上,我国打造国际物流品牌,与近年来我国制作加快出海的大布景不无关系。跟着“一带一路”建造的推进,跨境电商迎来巨大机会。据计算,2016年我国进出口跨境电商全体买卖规划到达6.3万亿。在跨境电商交易中,物流职业扮演着重要人物,没有强壮的国内物流品牌作支撑,国货出海的“最终一公里”问题就难以解决。

   在这一布景下,中企打造国际物流品牌得到了国家在运力保证和政策上的两层支撑。据铁路总公司有关负责人介绍,跟着“一带一路”建造不断推进,我国与欧洲及沿线国家的经贸来往开展迅速,物流需求旺盛。张近东谈与京东物流之争:天天快。为习惯这些需求,现在中欧班列已掩盖28个国内城市,衔接境外11个国家29个城市,累计开行了4000多列。这些中欧班列凭仗其安全方便、绿色环保、受自然环境影响小等归纳优势,为完结中欧间的物流疏通供给了运力保证。

   与此一起,“打造国际物流品牌”也频频呈现在各类国家文件中。在本年2月由国家邮政局发布的《快递业开展“十三五”规划》中,就提出要活跃打造“快递航母”,培养2个以上具有国际竞赛力和杰出商誉度的国际闻名快递品牌。在本年4月由质检总局、国家开展变革委等11部分一起出台的《关于推进物流效劳质量提高作业的辅导定见》中也指出,要培养构成一批具有国际竞赛力的大型本乡物流企业集团和闻名物流效劳品牌,建立并强化“我国物流”优质效劳形象。

   但是,国际物流商场并非一片坦道。计算显现,上一年我国国际快递事务量完结6.2亿件,尽管同比增加了44.9%,但只占我国快递总事务量的2%。这显现出,我国物流出海尚处于起步阶段。剖析人士以为,打造国际闻名物流品牌,我国物流企业还须迈过多道关卡,比方战胜跨境物流配套设备和人才资源等方面的巨大缺口,全方位、深层次刻画我国物流企业品牌形象等。

   关于我国物流企业而言,在未来建立“全球72小时物流网”或许并非难事,但是,如安在品牌建造上夯实根底,让“我国物流”成为国际公认的优质效劳品牌,则还有很长的一段路要走。

   [以上信息由Summer收拾修改]