细分专业物流是物流业未来发展方向

2018-05-29 00:34 作者:手机热点 来源:环亚娱乐手机下载

  

  针对专业物流在国内物流商场扮演什么样的人物以及专业物流是怎么下降企业本钱等问题,我国经济时报记者专访了BLG物流集团我国公司首席执行官魏明祥。据悉,BLG的物流网络包含坐落海港、河边和内陆的轿车中转站,公路、铁路以及水路的轿车运送,以及为进出口车辆供给的技能效劳。
我国经济时报:BLG为什么看多我国商场?
魏明祥:关于经过BLG在德国不来梅的轿车码头出口的德国轿车来说,现在我国是最大出售商场。2011年,我国成为国际最大的出口国,并且我国的进口也在坚持继续的添加。事实上,德国是我国在欧盟最重要的交易同伴,组织估计二季度GDP增速见底 增速在曩昔的十年中,我国向国际所展现的经济实力令人形象深入。
BLG的网络覆盖中欧和东欧,运用这个网络,BLG能够完结从我国到西欧的车辆运送,并且但凡在西伯利亚大铁路规模之内的国家内部和国家之间的车辆配送也都能够轻松完成。在欧洲,BLG凭仗530辆专用运送车定时为7000余家轿车经销商供给效劳。除此以外,BLG集团还具有1000多节自己的火车车厢,专门用于车辆运送;并且在欧洲的多条河流上具有7艘内河船,这能够协助我国的轿车厂商有效地把产品出口到西方。
我国经济时报:为什么说细分的专业物流是未来的开展方向?
魏明祥:毫无疑问,细分的专业物流是未来的开展方向,比方,轿车厂商出产出来轿车后,就需求考虑运用专业轿车物流公司的大车把厂商的轿车运送到国际各地。
现在,欧洲厂商将车辆出口到我国仍是主导性的物流需求。从2010年开端,奥迪、宝马、细分专业物流是物奔跑、保时捷和群众经过不来梅港出口到我国的轿车数量一直在大幅添加。别的,群众和奔跑等厂商在我国也设有自己的出产厂。例如,奔跑就在福州出产威霆(VITO)和唯雅诺(VIANO)车型。而在这个过程中,从欧洲到我国的轿车零部件物流就是由BLG承当的,BLG为轿车工业供给坚持到底的物流链效劳——从输出国轿车厂商的工厂直至出售国的经销商手中。这样,流业未来发展方向运用专业轿车物流公司能够下降企业本身的物流本钱,信任越来越多的专业物流会取得更大的开展。
我国经济时报:BLG是专门从事轿车物流的,首要优势体现在哪些方面?
魏明祥:BLG建立于1877年的不来梅,现在在全国际具有100多个所在地和约16000名职工。BLG物流集团的首要事务范畴分为三个方面,即:轿车物流、合同物流和集装箱物流。在轿车物流和集装箱物流范畴,BLG是欧洲商场的领头军。在合同物流范畴,也是德国顶尖的供货商之一。在轿车物流的网络中,BLG共有26个轿车码头。2011年,BLG在港口承运,以及在公路、铁路和水路上运送的轿车到达650万辆。除此之外,还有80万辆轿车在BLG的技能中心接受了技能处理。
我国经济时报:为什么说CKD物流在轿车物流中的效果很大?
魏明祥:在轿车工业中,CKD物流指的是全散件(Completely Knocked Down)物流。现在,我国的轿车厂商正在与咱们就怎么完善他们的轿车物流进行商谈,而商谈的内容首要就是关于CKD物流。BLG期望,我国的轿车厂商很快能将他们的轿车出口到欧洲商场,特别也出口到德国。凭仗着完善的物流网络,BLG情愿充任我国轿车进入欧洲商场的跳板。
我国经济时报:在我国树立合资公司,是出于怎样的考虑?
魏明祥:有意致力于我国的外国企业需求一个了解这儿的意识形态、经济状况和国家办理方式的合作同伴。所以,BLG和华图供应链股份办理有限公司一同,在天津港(行情 股吧 资金流)建立了一家合资公司,即博格华图轿车物流有限公司(BLG CINKO AUTOTEC)。在天津港,工人对来自我国厂商的出口车进行清洗和装船前的配备调整,一起,进口到我国商场的轿车也能够在这儿进行交给前的整备。
我国经济时报:BLG下一步在我国有何新方案?
魏明祥:BLG在北京有代表处,为进一步扩展在我国的效劳潜力,BLG还将建立一个在我国的独资公司。第一个合资项目现已落户天津,其他的项目将紧随其后。经过BLG我国,即在一致的领导下供给全面的物流效劳。

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